En el aspecto de la conducción, el ciclista debe aprender las siguientes técnicas:

- Mantener la bicicleta detenida por al menos 20 segundos. Sin moverse.
 
- Levantar la rueda delantera sin caerse al asfalto (wheelie), necesario para sortear obstaculos tales como arroyos, baches, o subidas para tener mayor tracción.

- Levantar ambas ruedas del piso, se recomienda pararse y levantarla del piso con ambas manos.

En primer lugar es importante mantener una postura cómoda sobre la bicicleta.
Lo ideal es encontrar una postura que se adapte a nuestro estilo de conducción, con los brazos flexionados en todo momento para amortiguar los golpes que recibamos de la rueda delantera y el sillín no excesivamente elevado para podernos situar semi-levantados y flexionar un poco las piernas para los golpes que recibamos en la parte de atrás.

Otro aspecto que se debe vigilar es el mantener el peso equilibrado, de manera que podamos aprovechar al máximo la tracción sin perder direccionabilidad.

Es fundamental mantener una gran concentración a la hora de superar obstáculos, ya que de otro modo uno puede dar con su cuerpo en el suelo; incluso en pequeños obstáculos por una mayor confianza.

También el tener un grado de preparación física adecuado: debido a que se sufre cambios de ritmo continuos produciéndose grandes estados de fatiga que sin una buena preparación puede suponer un desmayo o una (pájara).
Pero que se compensa con el divertimento que llega a enganchar a todo tipo de personas sin importar la edad.


Juan Carlos Moral.
Junio 2007.