ALGUNOS CONSEJOS MÁS...

Hay consejos importantes a tener en cuenta a la hora de circular con nuestro TT fuera del asfalto, voy a intentar comentaros algunos:

· A la hora de salir del asfalto os recomiendo engranar la tracción a las cuatro ruedas (en los TT en las que no las tengan de forma permanente) en los casos en que desconozcáis el estado del terreno por el que vais a circular, como dice el refrán “más vale prevenir que curar”, un imprevisto o una maniobra no adecuada puede dejarnos “clavados” o echarnos fuera del camino.

· El conocer los ángulos, el tamaño y el radio de giro de nuestro vehículo nos permitirá maniobrar de forma adecuada en cualquier situación, no está de más practicar en este aspecto las posibilidades que nos ofrece nuestro T.T.
· Conducir sin brusquedades, utilizando lo menos posible el freno.

· Cuidar que la posición al volante sea la adecuada, colocando los pulgares sobre el volante o en el exterior de éste, un giro brusco podría lesionarlos.

· Utilizar el cinturón también es de gran importancia, como medida de seguridad.

· El caso de duda al afrontar cualquier obstáculo o un terreno de dudoso firme, os aconsejo recorrer a pie el tramo antes de pasar con el vehículo, en los vadeos es importante verificar la profundidad y el tipo de firme antes de pasar.

· Importante también tener en cuenta la presión de los neumáticos en función del terreno sobre el que circulemos, partiendo de la presión recomendada: aumentar (0,2-0,3) con carga y en terrenos rocosos, disminuyendo a la mitad (+-) en barro y hasta 1/3 en arena.


Equipo KWANG 4X4.