MARRUECOS EN MOTO 2009. ROTURA Y ARREGLO DEL BASCULANTE
Cuando el basculante se rompió pensamos que era solucionable.
Decidimos desmontarlo nosotros y llevarlo a soldar.
Una vez en el albergue lo desmontamos, operación más complicada de lo previsto ya que todo estaba doblado y tuvimos que sacar los ejes textualmente “a martillazos”.
Nos acercamos a Erfoud a tiro hecho.
Dejamos el basculante en un mecánico conocido y nos fuimos a comer.
En un restaurante que conocía Pera nos prepararon una excelente, aunque no barata, kalia y después de matar el tiempo con algunas compras por fin recogimos el basculante.
Tenía buena pinta, habían soldado las roturas y habían colocado unos refuerzos con buena pinta.
De vuelta en el albergue comenzamos a montar todo.
La moto quedo lista a las 2,45 de la madrugada.
Lamentablemente la reparación duro solo 40 kilómetros de pista.
