SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE BUENOS AIRES 2006.

La exposición se puede resumir como un éxito rotundo tanto por la presentación, la asistencia de público y todo en cuanto a la organización. En sus doce días de duración, se exhibieron 272 vehículos de 33 marcas, entre autos, camiones y motocicletas, ocupando 37.500 metros cuadrados del centro de exposiciones de La Rural. De los cuales, 24.000 fueron stands. Acompaño a la muestra, una pista de pruebas para vehículos 4x4 de 5.000 metros cuadrados.

Más de 40 fueron las novedades divididas entre lanzamientos y prototipos, donde resaltan el Renault Altica, el Fiat CCA (Concept Car Adventure) diseñado por el centro de diseño de Fiat en Latinoamérica. Ford presento el deportivo Iosis y la camioneta Super Chief, impresionante por su gigantesco tamaño y motor V-10 de 6.800 cc. Por su parte Toyota exhibió el Fine-T de propulsión híbrida y dirección en las cuatro ruedas.

Entre los autos de competencia se vieron los Formula 1 de Ferrari, Toyota y Renault; de Rally el Citroen C4 y Subaru Impreza; y del TC 2000 Chevrolet Astra, Ford Focus, Renault Megane; Honda Civic y Toyota Corolla

Los principales atractivos de acuerdo a cada marca fueron:

Audi:
Exhibió la nueva generación del TT, (coupe y roadster), el deportivo RS4, el gran sedan A8 y el nuevo S5.

BMW:
Presentó la nueva motorización para el Serie 5 la nueva X5 junto a su hermano menor X3; la Serie 1; el superdeportito M6. Compartio stand con el nuevo Mini Cooper S (coupe y convertible); y por si fuera poco de fondo se mostraba detrás de vidriera el exclusivo Rolls Royce Phantom cuyo costo es de 600.000 dólares.

Chevrolet:
Tuvo como insignia el prototipo del Camaro que entra en producción el 2.008, el Sequel con motor a hidrógeno, el Groove un pequeño modelo. Además mostraron el Corvette Z06; y los nuevos Corsa y Meriva con caja automática.

Citroën:
En un stand de 1.500 metros cuadrados, las dos estrellas de la marca fueron el C4 y el C6.

Fiat:
En su stand estuvieron el nuevo Bravo, Palio, el Panda 4x4 y FCC Adventure (prototipo). Compartio Espacio con Alfa Romeo mostrando al Spider y al Brera

Ford:
Tuvo el nuevo Mondeo y el S-Max (el auto europeo del año). Además del Edge, un crossover de tracción integral para el mercado norteamericano, y los prototipos: pick up Superchief y el deportivo Iosis.

Honda:
La mayor atracción fue el robot Asimo; además de la gama actual comercializada en el país (Civic, CR-V y Fit).

Jeep:
Con el nuevo Jeep Wrangler de cuatro puertas, el Grand Cherokee SRT8 Y Overland.

Kia:
El nuevo sedan de lujo Magentis y la versión corta de la mini van Carnival, además del Sorento, Picanto, Sportage y Opirus.

Land Rover:
Lanzó como novedad el Freelander 2; así como el Range Rover Sport.

Mercedes-Benz:
La nueva Clase C brillo en sus dos versiones deportiva y elegante. También fue primicia la clase R, un llamativo crossover, así como la línea deportiva AMG

Nissan:
Lanzamiento del Tiida (versión bi y tricuerpo), y la renovada 350Z como novedades.

Peugeot:
El concept 907 se llevo todas las miradas con motor V12 de 500 caballos; también estuvo a edición especial IRB del 206 y el 307 por el Mundial de Rugby, el Expert Tapee, 207, 206 y 308.

Porsche:
Tuvo como principal novedad a la segunda generación del Cayenne 4x4.

Renault:
Lucieron con el nuevo Logan el Mégane Coupé Cabriolet y el Grand Scénic.

Seat:
Tuvo una renovación de imagen completa: Altea, Ibiza, Cordoba, León FSI FR y Toledo.

Subaru:
El Tribeca fue la novedad de la marca, un SUV mediano de tracción integral.

Suzuki:
Mostro la nueva Grand Vitara Y Swift.

Toyota.- Presentó como principal novedad el sedán Avensis

Volkswagen:
La de mayores novedades con el nuevo Golf, el llamativo Eos, Suran Diesel y el nuevo Touareg.

Volvo:
Lanzamiento del más chico de la marca C30, también estuvo el C70 convertible, el sedán S80 y el SUV XC90.

Asimo el Robot de Honda.-
Con 1.2 metros de altura y 53 kg de peso el robot humanoide Asimo desarrollo su capacidad para relacionarse con el entorno humano, demostrando que es capaz de subir escaleras, bailar y hasta patear una pelota de futbol.

Éxito Rotundo.-
La respuesta de la gente no se dejó esperar: 444.414 que visitaron la exposición demuestran claramente el éxito de la organización; una cifra que supera ampliamente los registros de ediciones previas.
Sin duda esta cuarta edición del Salón del Automóvil resultó un fenómeno en números, apuntalado por la reactivación de esta industria en los últimos tiempos y claramente reflejado también en las propuestas de las marcas en cada uno de sus stands, en las presentaciones de sus diferentes shows y en la calidad de las puestas en escena.


Luis Fernando Leyton - ORC Bolivia.
Agosto 2007.