LAND ROVER LRX

El Land Rover LRX será presentado en sociedad en el Salón de Detroit, a mediados de este mes de Enero (del 19 al 27).

Se trata como es natural de un concept car, un prototipo, pero como la mayoría de los vehículos 4x4 que se fabrican e idean últimamente, es un "todocamino", o sea, un vehículo sin reductoras, eso sí, con apariencia total de coupe, por su línea estilizada y su carrocería de dos puertas.

Parece ser la evolución lógica del Freelander 2, con mejoras en cuanto a aerodinámica, consumo, lujo y como es natural, algo más cerca de lo que siempre se ha denominado como "turismo", de hecho, según se "dice por ahi", irá montado sobre la plataforma de un Ford Focus.

Dispone de tracción a las cuatro ruedas permanente, HDC (Control de Descenso de Pendientes) y Terrain Response, que gestiona la forma de traccionar en función de modo elegido, Eco, Sport o Normal.
Para la versión "de calle", se está estudiando un motor híbrido.
Completa la imagen del modelo a ver en Detroit, un completo equipo de sonido, las llantas de 20", tapizado interior de cuero, así como el techo transparente.

Se prevee que después de los consiguientes "retoques" antes de entrar en producción, podría estar en la calle para incios de 2009.

Dimensiones
Longitud total 4.350 mm
Altura 1.550 mm
Distancia al suelo 13 mm


Equipo KWANG 4X4.
Enero 2008.