BMW ha diseñado un nuevo vehículo "todo camino", mezcla entre una berlina, un coupé y un todo camino propiamente dicho.
Su comercialización se espera para la segunda mitad de este 2008.
Como novedad respecto a otros modelos SUV del fabricante bávaro, montará el sistema Dynamic Perfomance Control, que trabaja para mejorar la estabilidad del vehículo (distribuyendo la propulsión entre las dos ruedas del eje trasero).
Además, como otros modelos de la serie X, equipa diversos sistemas para mejorar la seguridad activa, ABS, ASC, HDC, diferencial autoblocante eléctrico, Curve Brake Control (contrll de velocidad en función de su reducción) o Dynamic Brake Control (eleva la presión de frenada a la hora de una emergencia).
Todos los modelos montarán una caja automática de velocidades de seis marchas, pudiendo manejarse de forma secuencial, mediente las levas del volante.
Las llantas serán de 19", disponiendo de RPA (sistema de control de pinchazos).
Los motores que montará el BMW X6 serán cuatro, dos nuevos de gasolina y dos diesel.
La gama de modelos de BMW X6, será la siguiente:
BMW X6 xDrive35i
Motor de gasolina de seis cilindros en línea con Twin Turbo e inyección directa
Cilindrada: 2.979 cm³
Potencia: 306 CV a 5.800–6.250 rpm
Par máximo: 400 Nm a 1.300–5.000 rpm
Aceleración 0–100 km/h: 6,7 segundos
Velocidad máxima: 240 km/h
Consumo medio: 10,9 L/100 km
Emisiones de CO2: 262 g/km
BMW X6 xDrive50i
Motor V8 de gasolina con Twin Turbo e inyección directa
Cilindrada: 4.395 cm³
Potencia: 407 CV a 5.500–6.400 rpm
Par máximo: 600 Nm a 1.750–4.500 rpm
Aceleración 0–100 km/h: 5,4 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h (autolimitada)
Consumo medio: 12,5 L/100 km
Emisiones de CO2: 299 g/km
BMW X6 xDrive30d
Motor turbodiésel de seis cilindros en línea con inyección directa common-rail de tercera generación
Cilindrada: 2.993 cm³
Potencia: 235 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 520 Nm a 2.000–2.750 rpm
Aceleración 0–100 km/h: 8,0 segundos
Velocidad máxima: 210 km/h
Consumo medio: 8,2 L/100 km
Emisiones de CO2: 217 g/km
BMW X6 xDrive35d
Motor diésel de seis cilindros en línea con Variable Twin Turbo e inyección directa common-rail de tercera generación
Cilindrada de 2.993 cm³
Potencia: 286 CV a 4.400 rpm
Par máximo: 580 Nm a 1.750–2.250 rpm
Aceleración 0–100 km/h: 6,9 segundos
velocidad máxima: 236 km/h
Consumo medio: 8,3 L/100 km
Emisiones de CO2: 220 g/km
Equipo KWANG 4X4.
Imágenes: BMW.