Iveco ha presentado en el Salón del Automóvil de Bolonia, el modelo corto de su Todo terreno Massif, el Campagnola.
Se preve que este a la venta en nuestro país a finales de año.
Al igual que el Massif, es un todoterreno, "puro y duro", ejes rígidos, suspensión mediante ballestas, unos ángulos sobresalientes (50º ataque, 34º salida).
El motor del Campagnola sera un 3.000 cc HPI, cuatro cilindros, 176 CV y un par de 400 Nm.
La caja de cambios será de seis velocidades. Los neumáticos 235/85R16.
Incluye de serie, ABS, bloqueo trasero, aire acondicionado.
Se comercializará en dos colores, verde y marfil.
