Culminó con éxito la quinta experiencia 4x4. Luego de una semana de exigencia plena, el binomio colombiano Olarte-Arango se alzo con el trofeo mayor; la dupla femenina Pertino-Sanz (Argentina) conquisto el “espíritu de equipo” y German Campos Galarce (Chile) y Juan Martin Coronel (Argentina) se llevaron el premio “mejor conducción 4x4”.
 
La Experiencia 4x4 – Tren a las Nubes Quebrada de Humahuaca 2008 escribió su página en la historia y cerró un capítulo inolvidable: por primera vez se abrió el desafío a equipos del exterior. Luego de una semana de ardua competencia coronó con el premio mayor al equipo colombiano compuesto por Guillermo Olarte y Felipe Arango, a la dupla femenina Guillermina Pertino-Karina Sanz como portadora del espíritu de equipo y a Germán Campos Galarce representante de Chile y Juan Martín Coronel (Argentina) en el rubro Mejor Coducción 4x4. Un recorrido durísimo, donde el valor, la solidaridad, el esfuerzo y la destreza técnica condimentaron ocho días de emociones, donde todos dieron lo mejor y superaron el reto impuesto: desentrañar los misterios de la Quebrada de Humahuaca viviendo una competencia única en su especie.

La quinta edición de Experiencia 4x4 – Tren a las Nubes, el evento Off Road más importante de Argentina, dejó una huella imborrable para los 10 equipos participantes, entre los que hubo representantes de Polonia, Chile, Colombia y Bolivia, más los combinados nacionales. Todos, entregaron a lo largo de poco menos de 2.000 km lo mejor de sí para sortear los obstáculos naturales y las distintas pruebas que planteó la Organización. Conducción off road, rapel, kayak, trekking y supervivencia  fueron los protagonistas de una semana demoledora, siempre en plena exigencia emocional y física. La caravana compuesta por 20 camionetas Ford Ranger 4x4 y un grupo de 40 periodistas especializados transitaron el entramado de quebradas y valles más característicos del NOA, a más de 4.000 metros de altura sobre el nivel del mar y soportando temperaturas por debajo de los -20ºC.

Más allá de las nominaciones  particulares, Experiencia 4x4 – Tren a las Nubes Quebrada de Humahuaca 2008 se transformó en la aventura off road más importante del calendario anual. Esta edición, al igual que las anteriores tiene nuevos ganadores: los 20 seleccionados que formaron parte de la prueba. Todos ganan. Para ellos, actores de la edición 2008 nada será igual de ahora en adelante: superaron los desafíos planteados y arribaron a nuevos límites personales, hasta acá desconocidos.
L a Organización ejecutó una hoja de ruta implacable y planteó siete jornadas de exigencia absoluta, con extensos tramos de conducción 4x4 tamizados con pruebas especiales de navegación, destreza física y distintas disciplinas outdoors. ¿El objetivo?: consolidar al grupo ante la adversidad y explorar nuevas fronteras en cada uno de los participantes, obteniendo lo mejor de cada uno en situaciones extremas. Siempre teniendo como marco y eje conceptual la espectacular Quebrada de Humahuaca, Patrimonio Cultural y Natural de la Humanidad, icono indeleble del NOA argentino.


RESUMEN

La caravana partió desde el monumento a Martín miguel de Güemes, en la capital salteña, en tramo de enlace rumbo a la ciudad  de San Salvador de Jujuy donde en la plaza principal se dio inicio oficial de la competencia. A partir de ese momento no hubo descanso ni tregua hasta la consagración final. La primera jornada culminó a altas horas de la noche: los equipos, en la primera evaluación grupal, debieron montar las Ford Ranger 4x4 en el pontón inflable provisto por la Organización para cruzar, sin motor, a fuerza de brazos y voluntades el curso de agua rojiza del río San Lorenzo. Luego de extenuantes horas para la preparación del terreno y los materiales y el transporte de los periodistas y el material en los kayaks, el conjunto de equipos y camionetas lograron arribar a la otra orilla. Allí, como en todo el recorrido,  el campamento estaba listo, perfectamente asistido por el grupo de logística abordo de los camiones de la Organización (un Scania 6x6 con capacidad para dar alojamiento a 15 personas y un Fiat Iveco especialmente preparado para el transporte de materiales de la competencia). El escenario dominante e esas primeras horas fue la selva subtropical, los caminos accidentados y el intenso calor.

La segunda jornada enlazó, desde el Parque Nacional Calilegua (Jujuy), al Ingenio Ledesma con la población de San Francisco, donde se emplazó el campamento general. Allí los aguardaba la primera prueba especial de conducción y al mando de distintos líderes que se fueron turnando la misión fue llevar, en medio de la espesura de la selva y abriendo sendero donde no existía, al contingente hasta un punto cercano al río San Francisco –famosos por sus efluentes  termales–. El trabajo fue demoledor pero se logró el objetivo planteado.

Con las primeras luces del día se puso norte a Valle Grande-Valle Colorado… pero después de completar un extenuante trekking de montaña de aproximadamente 12 km, donde los participantes fueron llevado al límite de la resistencia física y anduvieron literalmente “sobre las nubes”. El recorrido fue sencillamente fantástico y vivieron, metro a metro, la emocionante transición de la yunga a la Puna. Una experiencia inédita. Pocos equipos  pudieron arribar a la meta sin la asistencia prevista especialmente. El final de ese día agotador determinó, muy tarde, la ciudad de Humahuaca con un campamento en las afueras del tejido urbano.

Sin descanso alguno, ni tiempo de reponer energías ni horas robadas al sueño, el objetivo de la siguiente jornada marcó uno de los punto más altos de esta Experiencia 4x4 2008: el tramo Humahuaca - Iturbe- Iruya (arribado a esa localidad por el lecho del río Iruya y bajando desde Pueblo viejo). Cuando las luces de la tarde apenas develaban la capilla que “cuelga” de la montaña, se dio la orden de salida para un Súper Especial de conducción, navegación terrestre y trabajo en equipos que se llevó parte de lo que quedaba del día… y la noche.

La siguiente noche fue un campamento de altura, a 20 km de Abra Pampa -esa meseta que se la conoce como “la Siberia argentina”-, después de transitar un paisaje muy agreste, propio de la alta montaña, con caminos de cornisa muy rotos y mucho polvo en suspensión, encarando los tramos con la reductora. Fue ésa la noche más fría: los termómetros indicaron -22º C. Para llevar el punto de tensión al máximo, la Organización se despachó con un extenso ejercicio de conducción nocturna  con localización de way points en el lecho de un río. Nadie salió indemne.

El tramo final consolidó el esfuerzo y la entrega total. Nadie se puedo guardar nada para arribar al destino final. La entrega exigió apelar a las reservas emocionales y físicas. Después de transitar dificultosos caminos de ripio en muy mal estado, se arribó a Laguna Pozuelos que, con sus flamencos rosados, fue el punto indicado para la prueba de kayak en sus heladas aguas. La baja temperatura ambiente le otorgó un aditamento extra. Casabindo se erigió como punto de abastecimiento y de reposición de energías: el reencuentro con los camiones de Logística fue festejado por todos. Desde allí quedaba cubrir el enlace –vía cuesta del Lipán-  a las Salinas Grandes de Jujuy, donde el campamento final, a la luz de la luna y con temperaturas por debajo de los -18ºC pusieron un broche inusual. Ese mar blanco bajo la aureola final, marcó el principio del fin.

En caravana y saludados por la gente de pueblo que se atravesó, se estableció el enlace final hasta Salta, ciudad elegida para epílogo y la entrega de premios. Definitivamente, "Experiencia 4x4" marcó un antes y un después en la vida de cada uno de los 20 participantes. En las retinas y el corazón queda el sabor de haber vivido una aventura de excepción, única en su especie. Un encuentro que se inscribe en el calendario internacional de la actividad off road respetando los postulados que cimentaron la historia de la Experiencia 4x4 – Tren a las Nubes: respeto absoluto por el medio ambiente, cuidado por la seguridad personal y de los vehículos, promoción de valores humanos y turísticos, exigencia conductiva puramente técnica (no hay pruebas de velocidad) y la asistencia permanente de una equipo de marshalls y logística única en Sudamérica.

Con la emoción y “el deber cumplido” de una nueva edición completada, “Experiencia 4x4 - Tren a las Nubes 2008” cierra su capítulo. El desafío se renueva: la sexta edición en 2009 está en marcha. Hasta el próximo way point!!!


EQUIPOS PARTICIPANTES
 
José Miguel Aranda (Chile)
Germán Campos Galarce (Chile)
 
Guillermo Olarte (Colombia)
Felipe Arango (Colombia)
 
Agnieszka Janasziewicz (Polonia)
Marek Janasziewicz (Polonia)
 
Javier Alvarez (Bolivia)
Piero Pucci (Bolivia)
 
Andrés Capria (Argentina)
Juan Martín Coronel (Argentina)
 
Guillermina Pertino (Argentina)
Karina Sanz (Argentina)
 
Santiago Pavón (Argentina)
Pedro Espínola (Argentina)
 
Mariano Aragonés (Argentina)
Enrique Pontis (Argentina)
 
Daniel Baliño (Argentina)
Mauricio Jeromín (Argentina)
 
Eduardo Carillo (Argentina)
Enrique Berlingeri (Argentina)

 
GANADORES

PREMIO EXPERIENCIA 4x4 TREN A LAS NUBES 2008
Guillermo Olarte - Felipe Arango (Colombia)

PREMIO ESPIRITU DE EQUIPO
Guillermina Pertino – Karina Sanz (Argentina)

PREMIO CONDUCCION 4x4
Germán Campos Galarce (Chile)
Juan Martín Coronel (Argentina)
 

RESEÑA PERSONAL GANADORES TROFEO EXPERIENCIA 4x4

Felipe Arango
Colombiano de 37 años de edad, desde hace más de 10 años dedicado a actividades ligadas al off road a nivel recreativo y competitivo. Miembro de expediciones locales a los “Llanos Orientales Colombianos” y a “La Alta Guajira Colombiana”. A nivel competitivo participó con éxito en los “TATTs Colombia” de 2004, 2005 y 2006, ganó el “Reto4x4-Colombia (2006) y el “Rally Raid Boyacá 500” (2007). Su área especializada es la navegación y la preparación de mapas.

Guillermo Olarte
Colombiano de 49 años de edad, dedicado a actividades automovilismo deportivo en Colombia desde hace 25 años. Miembro activo del club “Saltamontes 4x4” y del club “Doble y Bajo”, actualmente parte del comité ejecutivo de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo. Obtuvo 7 títulos del “Campeonato Nacional de Camper Cross” en su país, fue campeón del “TATT” (2004), subcampeón (2005) y campeón del "Reto 4x4" (2006). Es instructor de manejo 4x4 desde hace una década. En el binomio tiene la responsabilidad del manejo y la preparación y mantenimiento del vehículo.

 
HISTORIA

La organización de la “Experiencia 4x4”, basada en el eje fundacional del legendario Camel Trophy, cuenta con los profesionales de mayor reconocimiento y trayectoria del país y es la única con probada antecedentes internacionales. Como en todas sus ediciones -La Quiaca-Calafate (2001), Iguazú-Desierto de Atacama (2002), Los Volcanes del NOA (2003) y Tren a las Nubes (2007) el concepto de la prueba promueve la aventura en estado puro, mantiene un absoluto respeto por la Naturaleza, privilegia la seguridad de los participantes y sus máquinas, y fomenta el trabajo en equipo, determinante para alcanzar el objetivo final.
 
AÑO 2001
Recorrido: La Quiaca – Calafate / 6.000 km
Duración: 15 días
12 equipos, 24 participantes
Ganador General Premio Experiencia 4x4: Equipo Mendoza-San Juan, Julio Quiroga - Miguel Más
Premio Espíritu de Equipo: Equipo Río Negro-Chubut, Julián Pitzzuti - Harry Woodley
Premio Conducción 4x4: Equipo Tucumán Santiago del Estero, Mariano Salomón - Rodolfo Ocaranza
 
AÑO 2002
Recorrido: Iguazú-San Pedro de Atacama / 3.000 km
Duración: 12 días
13 equipos (1 representante de Chile), 26 participantes
Ganador General Premio Experiencia 4x4: Equipo Salta y Jujuy, Juan Manuel Ortiz - Fernando Casares
Premio Espíritu de Equipo: Equipo Chubut-Río Negro, Julio Oszust - Tommy Djapic
Premio Conducción 4x4: Equipo Neuquén-La Pampa, Horacio Bregada - José María Mosso
 
AÑO 2003
Recorrido: Volcanes del NOA / 6.000 km
Duración: 12 días
4 equipos, 19 participantes
Ganador General: Equipo Emilio Salar, Sebastián Bagnatto, Ignacio Mancuso, Roberto Nicolás y Sandra Alí
Premio Espíritu de Equipo: Equipo Denis Garione, Roberto Nicolás y Carlos Murellle
Premio Experiencia 4x4: Equipo Sebastián Bagnatto y Germán Regés
Equipo Revelación: Pilar Alabés, Glenda Evans, Patricia Guillochón y Germán Regés
 
AÑO 2007
Recorrido: Trena a las Nubes / 1.500 km
Duración: 10 días
10 equipos, 20 participantes
Premio Experiencia 4x4: Leandro Ovando y Emanuel Pereyra
Premio Espíritu de Equipo: Milanese Martín y Testardini Andrés
Premio Conducción  4x4: Jorge Josefovich y Guillermo Coudray


Información e imágenes gracias a O.R.C. Bolivia - Experiencia4x4.com.ar
Junio 2008